최초의 트랙터 사용
Surrey, B.C. — 2022년 10월 27일: 전 세계 레스토랑 체인을 위한 선도적인 물류 서비스 제공업체인 캐나다의 마틴 브라워(Martin Brower)는 100% 재생 천연 가스(RNG)를[1] 사용하여 맥도날드 캐나다 음식 배달 서비스를 위한 첫 번째 트랙터를 운영하고 있습니다. FortisBC Energy Inc.(FortisBC)에서 제공합니다. 첫 번째 트랙터가 가동 중이며, 올해 후반에 6대가 추가로 도착할 예정입니다. 트랙터는 가능한 경우 캐나다 전역의 McDonald's Canada 레스토랑에 배달하는 데 사용할 수 있는 타당성을 평가하기 위해 브리티시 컬럼비아에서 테스트되고 있습니다.
"캐나다 맥도날드에서는 공급망에 작은 변화를 주면 큰 영향을 미칠 수 있다는 것을 알고 있습니다. 이것이 바로 우리가 오랜 유통 파트너인 Martin Brower와 협력하여 우리의 규모를 좋은 방향으로 사용할 수 있도록 지원하는 이유입니다."라고 Rob Dick은 말했습니다. , 캐나다 맥도날드 공급망 책임자. “전 세계적으로 우리는 2050년까지 온실가스 순 제로 배출을 달성하겠다고 약속했습니다. 이는 FortisBC가 제공한 RNG로 구동되는 7대의 새로운 Kenworth 트랙터를 테스트하는 등 실질적이고 가시적인 변화에 투자하여 여기 캐나다에서 계속해서 진전을 이루고 있다는 약속입니다.”
우리의 목표는 레스토랑과 우리 사업이 전 세계적으로 지속 가능하고 윤리적이며 책임감 있는 미래를 창조하는 데 도움이 되는 혁신적이고 의미 있는 솔루션을 제공하는 것입니다.
Julie Dell’AnielloMB 캐나다 회장
재생가능 천연가스 정보
FortisBC의 주요 프로젝트 및 액화천연가스 담당 부사장인 Mike Leclair는 "우리는 캐나다 McDonald's와 같은 고객에게 상업용 운송에서 온실가스 배출을 줄이기 위한 저탄소 연료 옵션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. "라고 말했습니다. “재생 가능 천연가스는 주 온실가스 배출량의 40% 이상을 차지하는 부문인 운송 부문의 온실가스 배출량을 경제적으로 줄일 수 있는 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다.”
재생 가능한 천연가스는 유기 폐기물을 활용하여 온실가스 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. FortisBC는 메탄을 포집하고 용도를 변경하여 시스템에 이미 존재하는 탄소를 활용합니다. 재생가능 천연가스는 가정, 기업 및 교통수단에 에너지를 공급할 때 기존 천연가스를 대체하여 온실가스 배출을 줄일 수 있습니다.
FortisBC는 내년에 Martin Brower에 최대 5,000기가줄의 RNG를 공급할 예정이며, 이는 캐나다 맥도날드에서 사용하는 트랙터 7대에 전력을 공급할 수 있습니다. 이들 트랙터는 모두 100% RNG로 연료를 공급받아 차량을 운전합니다. 압축천연가스(CNG) 차량 소유자는 FortisBC에서 RNG를 구매할 수 있으며, 이는 전체 가스 시스템의 탄소 강도를 낮춥니다. CNG 구동 차량에 재생 천연가스를 사용하면 배출권이 디젤에 비해 85% 이상 감소하고, 탄소 배출권이 생성되어 RNG 비용에 적용될 경우 기존 디젤 연료보다 비용이 약 45% 저렴합니다.[2] RNG로 전환하면 고객이 CNG를 채택하면 추가 자본 투자 없이 동일한 천연가스 엔진을 사용합니다.
Martin Brower Canada의 Julie Dell'Aniello 사장은 "우리의 목표는 레스토랑과 비즈니스가 전 세계적으로 지속 가능하고 윤리적이며 책임감 있는 미래를 만들 수 있도록 지원하는 혁신적이고 의미 있는 솔루션을 제공하는 것입니다."라고 말했습니다. “최초의 재생 천연가스 트랙터를 우리 차량에 통합하는 것은 마틴 브라우어의 탄소 배출과 환경 영향을 더욱 최소화하기 위한 필수적인 단계입니다.”
FortisBC의 도로 운송용 에너지 솔루션에 대해 자세히 알아보세요.
[1] — 재생가능 천연가스는 기존 천연가스와는 다른 방식으로 생산됩니다. 이는 매립지의 유기 폐기물, 농업 폐기물 및 처리 시설의 폐수를 분해하여 생성되는 바이오가스에서 파생됩니다. 바이오가스는 포집 및 정화되어 재생 가능한 천연가스(바이오메탄이라고도 함)를 생성합니다.
[2] — 재생 가능 및 저탄소 연료 요구 사항 규정에 따르면 전기 자동차의 탄소 강도는 19gCO2e/MJ인 반면 RNG는 10gCO2e/MJ(가중 평균)입니다.
